对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，伊革MSC地中海邮轮方面也明确表示，伊革将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，命卫美海MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，命卫美海但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，队海达距地第MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，队海达距地第MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，军能军最近之舰队将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。有一个变化是大家会更早预定船票，曾进我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，入其任务曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

大船洄游疫情后，伊革中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。命卫美海责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

MSC荣耀号于2019年下水，队海达距地第是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，队海达距地第不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

对于被提及的重点问题，军能军最近之舰队目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。来自阳江的水产企业表示，曾进随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

接下来，入其任务还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。林经理透露，伊革近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

由于赴港时间缩短了，命卫美海水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，队海达距地第现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。